ОБЗОР НОВОЙ МАЗДА 3
ОБЗОР НОВОЙ МАЗДА 3
Новая Мазда 3 вобрала в себя лучшие качества, которые способствовали успеху ее предшественниц. Данный автомобиль обладает безошибочным дизайном и высоким уровнем исполнения. Внешний дизайн авто заставляет ощутить предвкушение беззаботного драйва.
Положительно уверенный вид данному 5-дверному хэтчбеку придают динамические пропорции, которые созданы за счет длинной колесной базы и салона, колес большого диаметра, коротких отвесов, а также расширенных крыльев. Методы разработки интерьера Мазда 3 были позаимствованы у Mazda RX-8, но у «тройки» он получился гораздо просторнее, чем это кажется снаружи. Он одновременно является комфортным и спортивным, вместительным и функциональным. Это весьма важно для автомашины данного сегмента.
Мазда 3 является одной из самых больших автомашин в своем классе. Помимо спортивного, агрессивного дизайна, у него широкий, просторный салон, оптимальная форма передних кресел и длинная колесная база обеспечивают запас места для задних пассажиров. В нем также находится много различных отделений для вещей, большой багажный отсек. Интересует ремонт ноутбуков samsung, тогда посетите сайт iskraservice.ru.
Чтобы чувствовать себя непринужденно в Мазда 3, дизайнерами и инженерами компании был намеренно создан акустический и визуальный эффект. Особое внимание было уделено звукам открывания и закрывания дверей, управлению освещением и материалам. Центральная консоль выполнена настолько высококлассно, что водитель и пассажиры могут почувствовать себя как в салоне авто более высокого класса. Инженерами также было добавлено несколько штрихов практичности: в подстаканники теперь можно, помимо обычных стаканов, ставить 2-литровые бутылки, а задние кресла откидываются теперь в соотношении 60/40 для размещения разных предметов.
Внутреннее пространство максимизировано, чтобы находящиеся в салоне люди чувствовали себя свободно и комфортно. Освещение и панель приборов обеспечивают водителю превосходную эргономику.
Благодаря лучшей в своем классе энергичности и «сбитости» кузова, инженеры смогли вывести на высочайший уровень в Мазда 3 контроль и стабильность на высоких скоростях, предложили лучшие на рынке: точность рулевого управления, управляемость, динамические характеристики. Длинная колесная база вместе с задней многорычажной подвеской обеспечивают максимальный комфорт для всех находящихся в автомашине людей. Линейка моторов имеет 1,4-, 1,6- и 2,0-литровые бензиновые агрегаты мощностью от 80 до 150 «лошадей».
Что касается безопасности Мазда 3, то ее активная фаза обеспечивается за счет стандартной системы ABS со встроенной системой автоматического распределения тормозного усилия и системы динамической стабилизации. Пассивная же составляющая включает в себя: передние стандартные подушки безопасности с 2-ой стадией раскрытия, шторку и боковые подушки, педаль тормоза и рулевое колесо, складывающиеся при столкновении, чтобы не нанести серьезных повреждений водителю.
Related posts: