ТИП КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

ТИП КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

С момента изобретения первого автомобиля прошло немало лет. Под влиянием технического прогресса автомобиль совершенствовался и изменял не только свои показатели скорости, мощности и управляемости, но и внешний вид, диагностика ниссан показала, что кузов современного авто значительно отличается от кузова первого автомобиля. В те далёкие времена кузов являлся роскошью, а не средством  передвижения. Разумеется, на заре автомобилестроения тип кузова автомобиля не подвергался никакой классификации.  Речь в принципе не шла о кузове, как о важном элементе. Единственная задача его состояла в скреплении элементов конструкции. 

В наши дни каждый автомобильный концерн выпускает модели автомобилей практически всех типов кузовов, что вызвано особенностями условий эксплуатации автомобиля, задачами, которые стоят перед водителем. Поэтому именно тип кузова автомобиля и его внешний вид являются для многих людей основными критериями при покупке авто.  В существующем разнообразии кузовов в них нетрудно запутаться. Чтобы идентифицировать тип кузова, необходимо классифицировать его по функциональному назначению, которое может быть пассажирским либо грузопассажирским. Различие здесь состоит в допустимом объёме перевозимого груза, а так же в количестве пассажирских мест.

В настоящее время в категории пассажирских автомобилей наиболее распространёнными типами кузовов являются: седан, универсал, хэтчбек, представленные отечественным автопромом моделями ВАЗ 2101, ВАЗ 2104, ВАЗ 2109 соответственно. Другую категорию представляют грузопассажирские автомобили, к которым можно отнести пикап, фургон и минивэн. Последний особенно популярен среди автомобилистов. Грузопассажирские автомобили имеют возможность транспортировки немалого объёма грузов,  при этом их пассажирский отсек значительно урезан. Встречаются на наших дорогах и более необычные типы кузовов. Правда, происходит это не так часто, и вызвано, в основном, особенностями климатических условий  наших широт. Речь идёт об автомобилях, имеющих мягкую складную крышу. Примером являются широко распространённые за границей кабриолеты и родстеры, имеющие схожую конструкцию кузова, а так же все их модификации — фаэтон, ландо, брогам, тарга, спайдер. Не более распространенным у нас является лимузин. Автомобили с таким типом кузова не пользуются большим спросом, так как являются дорогостоящими, громоздкими и вряд ли подойдут для повседневной эксплуатации.

No related posts.