АВТОКРАСКИ

Все автокраски отличаются друг от друга. Это и их химический состав и некоторые характеристики, которыми они обладают при нанесении на кузов автомобиля.

Первый наиболее распространенный тип автокраски — это эмаль. Такая краска имеет неоднородную структуру и состоит из множества элементов. В основе цвета находится вещество, именуемое пигментом.  Данное вещество представляет собой твердые мелкие частицы, придающие краске необходимый цвет. Услугу автопокраски осуществляет автосалон nissan.   Для связывания этих частиц используется жидкая основа в виде смолы синтетического или природного типа. Чтобы автокраска приобретала необходимую консистенцию, нужно в ее состав добавить растворитель. После того, когда краска нанесена на поверхность, растворитель сразу же станет ненужным элементом и за счет своих свойств он испарится.

Эмали, с вою очередь, обладают уникальными свойствами, среди которых выделяется адгезия, параметры сушки и твердостью Эти параметры определяются основой в виде смолы. Теперь понятно, что все эмали определяют на нитрокраски, алкидные или акриловые эмали.

Впервые автокраски выпускались во времена выпуска Форд Т, в качестве основы использовали глицерин. Современные автокраски не изготовляются на данной основе, кроме того, не изготовляются в виде  нитроэмалей. Так как такие краски обладают тонким слоем окраски и не способны обеспечить блеск окрашенной поверхности.  Именно поэтому в чистом виде нитроэмали для автомобилей  практически не встречаются. Единственной областью автомобилестроения, где такие краски используются и по ныне это реставрация ретро-авто. Для этого зачастую наносят до 14 слоем нитрокраски.

Акриловые эмали- это одно из новых и современных поколений автокрасок.

В качестве основы они содержат  акрилуретановую и полиуретановую смолы. При этом эмали данного типа, которые используются  при ремонтах автомобилей часто  называемые  двухкомпонентными и такие автокраски имеют индекс 2К. Это обусловлено тем, что данные краски используют две составляющие  — саму акриловую краску и отвердитель. Их смешение выполняют непосредственно перед окраской. Процесс высыхания отличается от, например, алкидных красок. Нередко главную роль играет не испарение растворителя, а полимеризация основы в процессе химической реакции.

Это позволяет быстрее сохнуть автокрасках, даже при плюсовой температуре(+15). Но в большинстве случаев температуру удерживают на уровне 80 градусов. Некоторые специалисты, применяя ускорители, заставляют краску сохнуть и при 5 градусах тепла. Но в таком случае сложно обеспечить качественную покраску автомобиля очень сложно.

No related posts.