ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ МИКРОАВТОБУСОВ
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ МИКРОАВТОБУСОВ
Владельцы транспортных средств решают вопрос по переоборудованию микроавтобусов самостоятельно. Те, кто максимально пытаются удешевить данный процесс, выполняют сами все работы в собственном гараже на свой страх и риск. Однако получаемое «чудо техники» потом невозможно поставить на учет в ГИБДД. Потому как при выполнении такой работы не соблюдаются необходимые требования нормативных документов (из-за отсутствия знания) и отсутствует нужный перечень бумаг, которые должны быть в наличии для правильного оформления после процесса переоборудования микроавтобусов. Из-за этого, на ваш новый микроавтобус может быть наложена целая система штрафов. Итак, что же нужно, чтобы переоборудование микроавтобусов и дальнейшая их постановка на учет прошла без особых проблем?
Во-первых, нужно обратиться туда, где ваш автомобиль зарегистрирован, чтобы получить разрешение на переоборудование.
Во-вторых, необходимо найти организацию, которая занимается переоборудованием микроавтобусов и имеющую сертификат на проведение данных работ.
В-третьих, если в компании вам обещают выполнить все работы по переоборудованию микроавтобусов за 1 сутки в грузопассажирское или пассажирское, то лучше поискать другую, так как за данный промежуток времени невозможно все сделать (если только полностью игнорировать технологический процесс).
В-четвертых, нужно самостоятельно или через специализированное СТО получить разрешение для переоборудованного микроавтобуса. Этот документ является последнем в перечне нужных бумаг для переоборудования микроавтобусов.
Стоит обратить внимание также на один момент, случай, когда производится переоборудование микроавтобусов с пробегом.
Часто запорные цилиндры замков в таких транспортных средствах зашлакованы, а пластины являются изношенными. Иными словами, настанет день, когда в замке зажигания ключ заклинит, либо он станет проворачиваться «вхолостую» (без запуска двигателя).
Для того, что данная ситуация не случилась, необходимо поменять полностью ключи и замок зажигания на новые (операция весьма дорогостоящая) или отреставрировать старые пластины запорного цилиндра и изготовить новые ключи. Второй недорогой и несложный вариант поможет избежать неприятностей на долгое время.
Related posts: