СУПЕР АВТОТЮНИНГ
СУПЕР АВТОТЮНИНГ
Последнее время огромную популярность среди авто получил супер автотюнинг. Нынче любой, кто хочет ездить не просто на автомобиле, а на красивом и нафаршированном авто, в которое вложена фантазия и предпочтения владельца.
Казалось бы, современное увлечение на самом деле возродилось еще в далеких 50-х годах прошлого века в Соединенных Штатах Америки. Американская молодежь предпочитала ездить на своих автомобилях, соревнуясь как в скорости так и в индивидуальности. Машины у всех отличались, а победить хотел каждый, поэтому автовладельцам приходилось, засучив рукава, сидеть днями в гараже и не выбираться чтоб довести своих железных коней до требуемого состояния. Некоторые изловчались разместить под своим капотом даже авиационные двигатели на радость своим болельщикам. Конечно же, успеха это дело имело мало и авто разваливалось во время езды от получаемый нагрузок, но старт тюнингу все равно был дан.
На постсоветское пространство тюнинг пришел не сразу – а именно в лихие девяностые годы страну посетил «дикий тюнинг», он же «колхозный», и заключался он исключительно в том, что подержанные советские авто модернизировались лишь с целью придать им более уважительный вид, при этом совершенно пренебрегая техническими характеристиками автомобилей и зачастую получали больше насмешек со стороны других автовладельцев нежели желаемого результата. Но 90-е прошли, и автотюнинг из средства возвыситься над окружением превратился в самое настоящее инженерное искусство. На сегодняшний день существует три вида тюнинга – тюнинг двигателя, тюнинг подвески, внешний тюнинг, и, соответственно, тюнинг салона.
Основной задачей супер автотюнинга двигателя является увеличение его мощности, и это достигается несколькими способами. Наиболее простой и дешевый способ – установка на мотор впрыска закиси азота. Эта смесь помогает сжечь большее количество топлива и значительно повышает характеристики двигателя. Вторым способом является установка турбонагнетателя и турбокомпрессора. Этот тандем позволяет использовать энергию выхлопных газов. Во время работы двигателя струя отработанных газов направляется в турбину, раскручивает ее и находящиеся с ней на одном валу лопасти компрессора, который засасывает воздух в цилиндры двигателя. Под создающимся давлением поступает большее количество топлива, из-за чего мощность возрастает в разы.
Еще один тип модернизации авто – супертюнинг подвески автомобиля, и заключается он в уменьшении вертикального хода колес устойчивости движения. Он достигается заменой стандартных амортизаторов, пружин и стабилизаторов. Вместо них устанавливается система двухсекционных блоков, составленных из жестких и мягких пружин. Это максимально увеличит сцепление колес с дорогой. Также используют газовые амортизаторы — однотрубные, двухтрубные и с дополнительной компенсированной камерой. Они подбираются под конкретную марку авто.
Внутренний тюнинг салона и внешний кузова делаются под вкус каждого. Для салона важно произвести -шумо и виброизоляцию и обновление интерьера, включающее в себя замену кресел и отделку деталей под ценные породы. А внешний способен сделать авто не только симпатичным, но и улучшить его ходовые качества. А это замена колес на легкосплавные, крепеж специальных обвесов для улучшения аэродинамики. На прохожих также моментально действует успешная аэрография авто.
Если вам необходимо устранить какую-либо неполадку в вашем автомобили, то посетите автосервис на Дмитровском шоссе, официальный сайт http://www.alex-avto.com/. Узнайте подробнее об услугах автотехцентра.
Related posts:
