ФАРКОП НА ФОРЕСТЕР

ФАРКОП НА ФОРЕСТЕР

Фаркоп на форестер требуется для выполнения двух функций. Фаркоп служит защитой бампера и глушителя при проезде неровностей и крутых подъемов. Также он требуется для присоединения прицепа.

Чтобы установить фаркоп на форестер приобретите в магазине фаркоп, а еще в комплекте вы увидите розетку, провода и болты, чтобы закрепить на кузове автомобиля новую деталь. После долгожданной покупки покрасьте фаркоп в цвет авто. После чего поднимите авто на подъемник или с помощью домкрата. При отсутствии всего этого, просто залезьте под днище автомобиля, примерьте деталь, просто приложив к месту будущего крепления.  Далее отметьте мелом места, куда будете заворачивать болты. А после этого удалите все лишние материалы и загрязнения с поверхности и прижмите с помощью подкатного домкрата фаркоп к дну автомобиля. Немного наживите болты, затем посмотрите на заднюю часть детали. Требуется убедиться в том, что может свободно двигаться тяга регулятора задних тормозов, не встречая на своем пути никакого сопротивления.

Тщательно затяните в несколько заходов все болты. После этого возьмите провода, которые были в комплекте, вставьте в термоусадочную трубку. Снимите с левой стороны обшивку багажника, вынув два пистона и потянув в свою сторону. Через то отверстие, в которое прокладывают провода для освещения номера, подведите жгут к фаркопу.

Установите держатели флажковых предохранителей, наденьте наконечники на жгут. С помощью изоленты зафиксируйте на заднем свесе жгут, чтобы обезопасить проводку со стороны глушителя от высокой температуры. Установите вилку и подключите провода. Запомните, что для подключения прицепа желательно их заранее «прозвонить».

Тщательно проверьте надежность закрепления всех проводов. После этого отыщите небольшой кусок пенопласта или прочего похожего материала. Закройте им отверстия, находящиеся в торцах поперечной балки. Это позволяет избежать попадания воды, грязи и других ненужных веществ внутрь фаркопа, предотвращая раннее развитие коррозии.

No related posts.