BENTLEY FLYING SPUR БУДЕТ ПОКАЗАН НА АВТОСАЛОНЕ В ЖЕНЕВЕ
BENTLEY FLYING SPUR БУДЕТ ПОКАЗАН НА АВТОСАЛОНЕ В ЖЕНЕВЕ
5 марта на автосалоне в Женеве произошла премьера нового седана от компании Bentley — Flying Spur. В названии больше нет слова «Continental». За счет установки двигателя W12, рабочий объем которого равен 6 литрам, и двух турбонагнетателей, новый автомобиль стал наиболее мощным седаном из линейки за весь период существования компании Bentley, поскольку мощность его составляет 625 лошадиных сил, а 800 Нм — крутящий момент.
Новое поколение Flying Spur оборудовано восьмиступенчатой коробкой передач ZF — «автомат».
Для того чтобы взять разгон до 100 километров в час, машина тратит около 4,6 секунды, а максимальной скорости в 160 километров в час достигает она за 9,5 секунды. Учитывает, что по заявлениям Bentley, придельная скорость равна 322 километров в час. На 100 километров потребление топлива в среднем равно 14,7 литрам.
Одна из главнейших особенностей Flying Spur — это система полного привода, умеющая «управлять» крутящим моментом – по дорожным условиям, электроникой может быть распределена тяга между осями в пределах от 65:35 до 15:85. В стандартных условиях распределение крутящего момента в соотношении 40:60 в пользу задних колес.
При создании автомобиля изменена была жесткость нескольких элементов вне зависимости от пневмоподвески, а в результате этого был улучшен комфорт в процессе движения. Достигнуто это было за счет того, была уменьшена жесткость задней и передней подвески на 13% и 10% соответственно. Инженеры компании попытались снизить уровень шума и вибраций, проникающих в салон во время движения по неровным дорогам. Для этого жесткость каждого втулка рычагов была уменьшена на 25%, на 13% (передний) и 15% (задний) стабилизаторы поперечных устойчивостей стали мягче.
Обновленный седан может хвастаться своей двухуровневой системой, которая во время набора скорости на 
автоматическом режиме уменьшает дорожный просвет. Когда стрелкой спидометра достигается отметка в 195 километров в час, электроника прижимает автомобиль к земле на 5 миллиметров спереди и на 10 миллиметров сзади. А когда автомобиль преодолевает рубеж в 240 километров в час, Flying Spur опускается еще на 8 и 13 миллиметров.
Теперь проводить мониторинг автотранспорта стало еще проще, благодаря компактному GPS/GSM терминалу Телтоника. В нем встроена масса полезных функций, которые помогут вам управлять целыми автопарками, подробнее на сайте navi-trans.ru.
Похожие статьи:
