VOLKSWAGEN ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛ СЕДЬМОЕ ПОКОЛЕНИЕ GOLF-i GTI
VOLKSWAGEN ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛ СЕДЬМОЕ ПОКОЛЕНИЕ GOLF-i GTI
Компания Volkswagen вслед за хэтчбеком Golf GTD (дизельный) представила автомобиль седьмого поколения — Golf GTI, который должен поступить в продажу в ближайшее время. Его выпуск запланирован в двух вариантах двигателя – 220 и 230 лошадок.
В базовом варианте автомобиль будет оборудован турбодвигателем на бензине, объемом в 2,0 литра, имеющим непосредственный впрыск топлива, мощность при этом будет составлять 220 лошадиных сил. Хєтчбек, в зависимости от пожелания клиента, получит либо шестиступенчатый «робот» DSG, имеющий два сцепления, либо классическую механическую шестиступенчатую коробку передач. В версии GTI Performance двигатель оборудуется форсированным двигателем до 230 лошадиных сил. Передняя ось этой версии также будет дополнительно оснащена самоблокирующимся дифференциалом, обладающим повышенным трением. Хотите оформить полис ОСАГО, тогда заходите сюда strahovka54.ru.
Одновременно с этим у обеих модификаций горячего хэтчбека, вне зависимости от мощности, имеются одинаковые крутящие моменты, которые равны 350 Нм. Чтобы разогнаться до 100 километров в час базовая версия Golf GTI тратит всего 6,5 секунд, а версия Performance – на 0,1 секунду меньше. Максимальные скорости 2-х вариантов автомобиля отличаются также незначительно: базовая версия развивает 246 километров в час, а версия Performance – 250 километров в час.
Расход топлива машины, оборудованной «механикой» составляет примерно 6 литров на 100 километров пути, двигатель же соответствует эко стандартам «Евро-6». Он работает наряду с системой «старт-стоп». В случае, если автомобиль оснащен преселективной трансмиссией, но тут расход немного менее мощного Гольфа содержит уже 6,4 литра, а расход GTI Performance — на 0,1 литра больше.
Кроме того обе версии новинки от Golf оборудованы спортивными креслами, спортивной подвеской, задними фонарями — светодиодными, суппортами для тормозных механизмов, окрашенные в красный цвет. Размер колесных дисков 17 дюймов, покрышка — 225/45. У версии Performance тормозная система более мощная: диаметры задних и передних тормозных дисков равны 310 и 340 миллиметрам соответственно. В базовую версию вошли также тормозные диски (диаметр 312 миллиметров спереди и 300 миллиметров сзади).
Related posts:
- VOLKSWAGEN GOLF GTI
- НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ «ЗАРЯЖЕННЫХ»: KIA PRO CEE’D GT
- НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ВНЕДОРОЖНИКА CHEVROLET NIVA
- VOLKSWAGEN AMAROK — ДОСТУПНАЯ МОЩЬ
- РАСХОД ТОПЛИВА TOYOTA COROLLA