DODGE DACOTA
DODGE DACOTA
Dodge Dacota — один из самых мощных и внешне привлекательных пикапов среднего размера. В обновленном варианте он не только превосходит по длине, но и по мощностям агрегатов. Десяток сантиметров обновления пришелся на передний бампер авто, который больше обезопасит пассажиров при аварийной ситуации. Он выделяется из общего очертания кузова, тем самым предотвращает мелкие столкновения на парковке. Вес такого мустанга без нагрузки составляет 3200 кг,а груженый почти 5300кг. Этот автомобиль выпускается в двух модификациях.
Первая — это автомобиль, имеющий два места и огромный грузовой кузов, что необходимо для перевозки мелкого груза. Вторая, 4-х дверная вариация, имеющая два ряда по три сидения и небольшой открытый кузов, что весьма удобно для путешествий.
Мощный пикап — как внешне,так и внутренне, оснащен усовершенствованными подвесками. В комплекте поставляется с 16-и дюймовыми легкосплавными дисками. Для безопасности водителей и пассажира предусмотрены передние и боковые подушки безопасности, и специализированные подголовники, защищающие голову и шею при столкновении. Выполнить подбор авто по интересующим вас параметрам можно на сайте check-auto.ru
Dodge Dacota оборудован 6-цилиндровым V-образным мотором, с мощностью 210 лошадиных сил. Двигатель объемом 3,7 литра с максимальным крутящим моментом 318 НМ. Автомобиль оснащен пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Машина имеет привод на два колеса, но при желании, можно заказать, как опцию, привод на все колеса.Также в простую комплектацию была включена система ABS. Объем топливного бака 90 литров 92 бензина, расход его достаточно невелик. При езде по городу уйдет 14,7 литров на сотню, а при поездке за город — всего 10,7 литра, что достаточно экономично для такого двигателя. Также есть возможность приобрести пикап с восьмицилиндровым двигателем 4,7 литра, с мощностью 230 или же 250, и даже 290 лошадок. Его мощность увеличена на 25%, крутящий момент составляет 434 Нм, и может работать на био топливе E85.
Что касается внешнего вида, то решетка радиатора не изменяет традициям компании, и выполнена с делением на четыре сектора, а посередине красуется значок Dodge. Фары оформлены достаточно лаконично — увеличились в размере сигналы поворота и габаритные огни. Мощность внешних форм проявляется не только в вызывающейрешетке радиатора, но и в мускулистых боковых крыльях. Теперь нет той мягкости и округлости — все четко и жестко, как полагается настоящему трудяге.
Если же заглянуть в салон Dodge Dacota, то скромность и дешевизна материалов налицо. Стало больше кнопочек 
управления на панели, во многом упростился интерфейс бортового компьютера. Воздухонаправители стали выглядеть более опрятно. Сидения облачены в простые тканевые чехлы, но даже в таком бюджетном варианте сидения имеют подогрев.
Этот, лучший в своем классе, пикап, был награжден первой наградой всех краш-тестов. Нужно отдать должное разработчикам системы безопасности этого авто. Действительного уважения заслуживает тормозная система, ведь теперь даже в гололед стало намного безопаснее из-за уверенного торможения.
Похожие статьи:
