KIA CERATO ТЕСТ ДРАЙВ
KIA CERATO ТЕСТ ДРАЙВ
Новая Cerato полностью сменила свой облик, убрав всю былую строгость. И стало довольно модным четырехдверным купе. Просмотрев фото, вы сразу все поймете.
В авто вписали «тигриную» решетку радиатора, которая смотрится там, как родная. Не без изменений осталась и колесная база, выросшая на 50 мм, удлиненная на 30 мм и увеличившаяся в ширину на 5 мм.
Внутри дела обстоят довольно монотонно и скучно.
На фоне серых пластика, ткани, вставок и дисплея выделяется только белая подсветка щитка с приборами. На руль поместили большое количество кнопок (13 штук), а большинство остальных распределили на ЖК-экране. Стало доступно намного больше различных функций, которые оставят вас неравнодушными.
Увеличилось место в салоне (очень комфортно для 4 человек) и в багажном отделении (объемом в 482 литра).
Двигатели предусмотрены только бензиновые (атмосферные) 1.6 и 2.0 литра при этом с мощностью 150 л.с... Реагировать с достаточным вниманием на продавливание акселератора авто начинает при достижении 3500 оборотов, трансмиссии со спортивным режимом нет, а ручной будет держать передачу до ограничения количества оборотов. Cerato радует плавностью переключения передач, размерностью поведения и реакцией мотора. Радует, что в пробках потребление топлива составляет всего 11,5 литра.
Подвеску немного зажали, так как дорожные «волны» и трамплины проходит хорошо, а трещины, стыки и выбоины – жестко с отчетливыми ударами задней подвески. Виражи проходит по нужной траектории, но если там колдобины или что-то попадется под колеса… держитесь! Потому что для скоростной и активной езды на этой машине нужно обязательно держаться ровных дорог.
Особенностью Kia Cerato является система FlexSteer, которая предоставляет водителю на выбор три режима электроусилителя, такие как Comfort, Normal и Sport. Однако толку от этой системы маловато. Режим Comfort сам по себе пуст и не предусмотрено реактивное действие. Sport – искусственно пережат. То есть самым нормальным режимом является Normal.
В итоге этот продукт компании Kia можно назвать автомобилем-фантиком. В принципе, как и многие автомобили корейского концерна Cerato спроектирован только с большим количеством опций и хорошим видом снаружи. А вот ездовые характеристики ничем особенным порадовать нас не могут. Можно сказать, они предназначены только для тест-драйва рядом с автосалоном и не более.
Если вы привыкли наслаждаться процессом управления машиной, то лучше поискать что-нибудь другое.
Выбрать и заказать литые диски, а так же шины новосибирск можно на сайте avtoobuv.net. В данном интернет-магазине большой выбор шин для любой погоды, от различных производителей, по самой низкой цене.
Похожие статьи:
