SKODA FELICIA
SKODA FELICIA
Skoda Felicia — автомобиль времен перестройки — она стала выпускаться в 1991 году, после входа Skoda в концерн Volkswagen. Когда впервые вы попадете в салон этого автомобиля, то вас охватит приятное удивление, насколько качественно выполнена отделка салона. Все мелкие пластиковые составляющие сделаны достаточно аккуратно и симпатично. Пластик, на удивление мягкий и приятный для тактильных ощущений, скорее всего он достаточно дорог. Переднему пассажиру отведено достаточно много места, и сидеть ему вольготно, из-за дизайна передней панели, которая расположена практически вертикально и сдвинута вперед. Что касается кресел, то они простые, но весьма удобные и комфортные — они имеют лишь пару регулировок при помощи рычажков, двигаются в направлении вперед, назад, и меняется наклон спинки. На приборной панели для водителя оформлено все просто и понятно, нет ничего лишнего, оформлено все в классическом стиле. Два больших круга со значениями скорости и оборотов, и два поменьше, уровень бензина и антифриза. Рулевое колесо двухспицевое, удобно вкладывается в руки. Ручка коробки передач, будто воткнута в пол, выбивается из общей картины. А ручник очень даже приличный, легко движется, имея лишь два положения.
Что касается внешнего обличия Skoda Felicia, то он вполне классический для своего класса. Самая эффектная часть кузова этого автомобиля, это решетка радиатора, оформленная по традициям Skoda, которая имеет вертикально расположенные перемычки и окруженная хромовым кольцом. С ней машина приобрела новую, более респектабельную внешность, после чего и была выставлена в 98 году на показ в автосалоне Женевы.
При движении, автомобиль достаточно приемлем для повседневной езды. Подвеска имеет хорошую энергоемкость, и при мелких неровностях дороги уберегает пассажиров от тряски. Но все-таки она немного жестковата, но это хорошо при торможении, машина не тыкается носом. Двигатель у такого авто имеет объемностью 1,3 литра и укомплектован электронной системой впрыска. Он имеет мощь в 68 лошадей, при максимальном крутящем моменте 106 Нм. Этого вполне хватит для движения по городу, при этом он достаточно экономичен, так на сотню он съедает около 6,5 литров.
Качественная диагностика ходовой от vtauto.ru выявит неполадки в вашем автомобиле. Обращайтесь в данный автосервис для оказания профессиональной помощи.
Кузов Skoda Felicia сконструирован с особым энтузиазмом, так капот открывается в два приема, сначала, рычажком в салоне, а затем при помощи кнопки около эмблемы на капоте. Так же есть возможность открытия багажника прямо из салона, дернув ручку расположенную сбоку от водительского места. Позаботились конструкторы и о сохранности топлива в баке, заперев крышку на замок. Под капотом же, все выглядит как в музее, чисто и аккуратно, двигатель закрыт защитным кожухом.
Покупатель такого транспортного средства, будет доволен своим приобретением, так как он прост, но, в то же время продуман до мелочей. Приятный интерьер салона и соответствующие впечатления от его подкапотного агрегата, не оставят ни кого равнодушным. Конечно, этот автомобиль не предназначен для гоночных соревнований, но для ежедневного маршрута по городу и праздничной поездки на природу, он весьма подойдет.
Related posts:
