ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА
Среди всех видов транспорта автомобильный вид считается главным потребителем нефтяного топлива. Ведь у нас в стране автомобильный вид транспорта потребляет такого топлива почти в пять раз больше, нежели авиация, в десять раз больше железнодорожного транспорта, в сорок пять раз больше водного (речного и морского вместе взятых). Уже из данного сравнения становится понятным, насколько вопрос экономии топлива на этом транспорте остро стоит вообще, а также владельцами индивидуальных легковых автомобилей.
Но легковые современные автомобили довольно-таки экономичны. Контрольный расход топлива на сто километров пути, например, находится у автомобилей Жигули в пределах восьми-девяти литров, а у Волги – десять-одиннадцать литров. Но это не предел. Ведь опытные водители добиваются и гораздо меньшего расхода топлива. По данным целого ряда исследований, водители со стажем в пятнадцать лет и более расходуют меньше топлива на пятнадцать-семнадцать процентов, нежели начинающие.
Часовой расход топлива зависит от дорожных условий, мастерства водителя, технического состояния и массы автомобиля, времени года и многих прочих факторов.
Итак, рассмотрим некоторые из них.
Определяется мастерство водителя верным выбором режима движения, он слагается из характера торможения и разгона, скорости движения, разумного учета дорожной обстановки, умелого применения наката, умения преодолевать препятствия, спуски и подъемы и так далее. Движение должно быть спокойным, ровным без резких торможений и разгонов. А также по лучшим дорогам, из имеющихся, на умеренной скорости, с наименьшей интенсивностью движения.
Всем известно, что обеспечивается наименьший часовой расход топлива при частоте вращений коленчатого вала в диапазоне от сорока до семидесяти процентов максимальной. Данная частота соответствует в КП скорости движения на прямой передаче примерно 55-95 километров в час. Движение на скорости, которая близка к верхнему пределу указанных скоростей, конечно, вызывает увеличенный часовой расход топлива. Это же происходит при движении у нижнего предела, многие водители в этом сомневаются. Они думают, что чем тише ты едешь, тем меньше часовой расход топлива, и стараются в целях экономии топлива выдерживать скорость примерно сорок километров в час. Это ошибочное представление. Ведь опыт показывает, что более экономичная скорость движения легковых авто – это шестьдесят километров в час.
Расход топлива резко увеличивается при движении на очень высоких скоростях. С ростом скорости кроме увеличения часового расхода, растет и сопротивление движению. Так, к примеру, на скорости 140 километров в час коэффициент возрастает в полтора раза сопротивления качению колес и в особенности резко увеличивается аэродинамическое сопротивление. Автолюбители зачастую не представляют себе данной зависимости либо просто пренебрегают ею, когда допускают езду автомобиля на максимальных скоростях. Преодоление большого сопротивления движению требует, соответственно, и большого расхода топлива.
Для практически всех видов переезда удобно использовать вместительную ГАЗЕЛЬ. На сайте gazel-now.ru вы сможете узнать стоимость перевозки газелью и заказать любой вид переезда.
Related posts: