КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ

КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ

Каждый автолюбитель по истечению некоторого времени может заметить, что стала менее блестящей краска на его автомобиле. Причина этому – огромное количество мелких царапин, которые делают матовой поверхность красочного слоя. Вернуть своему любимому автомобилю прежний вид можно  помощью полировки или заказав кузовной ремонт. Для этого Вам потребуются безворсовые салфетки и полироли разной степени абразивности.

Для работы сразу подготовьте безворсовые салфетки (также можно использовать и чистую ветошь, самое главное, чтобы она не оставляла катышков и ворса на поверхности), а также полироли разной степени абразивности. Также вы можете облегчить себе труд с помощью специальной полировальной машинки, которую можно приобрести в специализированных магазинах. Полировать кузов автомобиля лучше всего при температуре, которая близка к комнатной температуре и, конечно, при отсутствии прямых солнечных лучей.

Но прежде чем приступить к полировке тщательно вымойте кузов автомобиля с помощью специальных моющих средств. Если же на кузове остались несмывающиеся следы нефтепродуктов или битума, то удалите их с помощью специальных растворителей для смол, к примеру, Buster. Также можно воспользоваться дизельным топливом, однако при этом стоит соблюдать особую осторожность, чтобы на своем автомобиле не повредить краску.

Внимательно осмотрите кузов автомобиля. В случае если на покрытии имеются царапины до металла или слоя грунта, то эти места стоит обработать антикоррозионным составом, а затем заклеить специальным малярным скотчем.

Начинать полировать кузов автомобиля необходимо с самых поврежденных участков, применяя специальную полироль со средним абразивным свойством. Требуется работать, не прилагая излишних усилий, растирая полироль по поверхности круговыми движениями.

Если же вы работаете полировальной машиной, то лучше всего сначала начинать работать круговыми движениями на не очень заметном участке окрашенной поверхности. Данным образом, подберите оптимальные обороты машинки, ее силу и угол нажатия на поверхность авто при полировке, и уже потом полируйте всю остальную поверхность автомобильного кузова. При полировке углов и кромок будьте очень осторожны – при их обработке требуется значительно уменьшать силу прижатия машинки и ее обороты во избежание повреждения эмали.

После черновой обработки смойте все следы полироли и дайте кузову автомобиля обсохнуть. Затем обработайте весь кузов своего автомобиля мелкой абразивной полиролью.

По окончании полировки кузова желательно точно так же обработать кузов своего автомобиля каким-нибудь воскосодержащим защитным средством.

Похожие статьи:

1. ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ