АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАНОСЫ И СПОСОБЫ БОРЬБЫ С НИМИ
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАНОСЫ И СПОСОБЫ БОРЬБЫ С НИМИ
Возникновение заноса происходит тогда когда теряется сцепление между поверхностью шин автомобиля Хендай и поверхность дорожного покрытия. Это происходит, чаще всего, из-за неправильных действий водителя при езде в непогоду, или из-за несоблюдения водителем скоростного режима. Иными словами можно сказать, что возникновение заноса не обязательно обусловлено наличием гололеда или влаги на дороге.
Заносы автомобиля бывают трех видов:
если занесло переднюю ось;
если занесло заднюю ось;
если занос произошёл и на задней и на передней оси.
К причинами, которые вызывают занос, можно отнести следующие причины:
при неблагоприятных климатических условиях выбирается неправильный скоростной режим;
водитель, производя маневр, резко повернул руль;
резкое торможение;
попытка резко ускорится.
Практически всегда можно избежать заноса, если придерживаться основных правил:
ускорение автомобиля надо производить очень плавно и только тогда, когда автомобиль движется по прямой линии;
производить торможение также плавно, при этом, не совершая никаких манипуляций с рулем;
при входе в поворот необходимо правильно выбирать скоростной режим, причем делать это еще до начала поворота;
исключить любые резкие движения при вращении рулевого колеса;
постоянно следить за нормой давления в шинах колес.
Но даже при неукоснительном соблюдении всех рекомендаций, никто не застрахован от попадания в занос и тогда главное не растеряется и постараться применить одну из ниже перечисленных рекомендаций.
Предположим, что все-таки не удалось правильно выбрать оптимальный режим движения при начале в поворота и автомобиль, несмотря на все усилия водителя произвести поворот, продолжает движение по прямой линии. В такой ситуации надо плавным движением руля изменить угол поворота колес, уменьшая его. Одновременно убирается нога с педали акселератора, то есть газа, и максимально выжимается педаль сцепления. При проведении этого маневра надо быть готовым к тому, что сцепление с дорогой может появиться в любой момент и придется принимать адекватное решение.
Если у машины начинает заносить заднюю ось и машину разворачивает по ходу движения, что, как правило, вызвано попыткой резкого торможения или ускорения, необходимо оставить в покое педаль акселератора и повернуть рулевое колесо в ту сторону, в которую заносит машину. То есть если заднюю ось машины заносит в правую сторону, то и руль надо поворачивать именно в правую сторону.
В заключение хочется сказать, что не так страшен занос, как страшна неподготовленность к возникновению подобной ситуации.
Похожие статьи:
