CADILLAC ПОБОРЕТСЯ С ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ НЕМЕЦКОЙ «БОЛЬШОЙ ТРОЙКИ»
CADILLAC ПОБОРЕТСЯ С ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ НЕМЕЦКОЙ «БОЛЬШОЙ ТРОЙКИ»
На проходящем в Нью-Йорке автосалоне не обошлось без сюрпризов. Американская компания решила всерьез побороться с грандами мирового автомобилестроения из Германии за место на подиуме в сегменте дорогих автомобилей.
Американцы представили свое новое детище — третье поколение седана Cadillac CTS. Для нового автомобиля использована заднеприводная платформа от другой модели компании – ATS, который является автомобилем классом ниже, чем CTS. Однако это не помешало увеличить размеры CTS. Теперь длина его составляет почти 5 метров (4,97) что на 12.7 см больше предшественника.
На 30 миллиметров увеличена и колесная база(2,97 м). В сочетании же с заниженной, по сравнению с предыдущим поколением, крыши, новый седан стал спортивнее и устойчивее в виражах. Впрочем, главный конек внешности сохранен – автомобиль по прежнему выделяется из потока своими необычными для современных дизайнеров угловатыми формами. Если сбоку автомобиль стал напоминать профиль Mercedes E-класса, то корма напоминает черты концепта Converj. Кузовной ремонт по доступным ценам, подробнее тут, автосервис АвтоКолор, Москва. Гарантия качества на ремонт кузова и покраску автомобилей.
Новый автомобиль стал легче предшественника. Теперь его масса составляет 1640 килограмм, благодаря широкому использованию алюминия.
Новый CTS получил и новый двигатель – шестицилиндровый V-образный объемом 3.6 литра, с непосредственным впрыском и двумя турбинами мощностью в 420 л.с... С ним агрегатируется новая 8-ми ступенчатая коробка передач. Позволяющая разогнать автомобиль за 5 секунд до 60 миль(96 километров) в час. Максимальная скорость – 274 километра в час. Безнаддувная версия этого двигателя развивает мощность в 321 лошадиную силу. Самый скромный двигатель объемом 2литра и мощностью. 272 лошадиных силы стал базовым для этой модели. Возможны варианты и с полным приводом.
Соответственно классу и оснащение салона. В декоре широко применены алюминий, дерево, карбон и кожа. Список оборудования огромен, включает в себя и современные системы типа контроля мертвых зон, адаптивный круиз-контроль, электронно-управляемую подвески и прочее.
В продажу новый Кадиллак поступит осенью, цена его пока неизвестна.
Похожие статьи:
