ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ИНЖЕКТОР

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ИНЖЕКТОР

Наиболее важным фактором, который влияет на расход бензина, считается его качество. А все потому, что если топливо в автомобиле должного качества, то тратится намного меньше «сил» на приведение авто в движение, а это напрямую оказывает влияние на весь расход топливной смеси. Конечно же, в принципе идеала в природе не существует, тут порекомендовать можно лишь одно — выбирайте из великого множества достойную заправку и катайтесь только туда на дозаправку.

Давайте попробуем разобрать, какие все-таки вещи влияют на расход топлива. Нужно залезть под капот и рассмотреть главные причины увеличения потребления топлива.

Экономия топлива инжектор и его чистота. Ведь чистота инжектора – еще один важный фактор, который способен влиять на расход топлива. Необходимо подвергать его чистке каждые десять тысяч километров. Используйте при этом ультразвуковую чистку, конечно, она дороже в четыре раза, но гораздо эффективнее стандартной промывки. Так что, если Вас интересует экономия топлива инжектор, то не пренебрегайте этим советом.

Рекомендуем: свежие новости спорта

Многие заправские водители уверяют, что для машины вреден ультразвук, но все квалифицированные мастера утверждают в один голос, что все это ложь.

Потому что обычная прочистка делается почти в слепую – элементарная наружная мойка инжектора, здесь не стоит рассчитывать, что произойдет экономия топлива инжектор. А вот его разбор, тщательное воздействие ультразвуком на каждую деталь очень даже эффективно, правда автомобиль первые три дня может начать «капризничать», зависит это от того, какой инжектор промывали жидкостью, как ни странно, но в данном случае отечественные средства лучше.

Прогрев движка и воздушный фильтр. Еще один немаловажный фактор – это степень загрязненности воздушного фильтра. Наша страна не отличается отличными дорогами и регулярной мойкой дорог, так что фильтр пылится намного быстрее, нежели допустим в Европе. Многим даже неизвестно, что необходимо регулярно менять такую деталь, как фильтр кондиционера.

Помимо всего вышесказанного, влияет на расход топлива и прогрев автомобиля. Не надо прогревать его до конца, иначе бедный мотор каждый день будет принимать «кислотные ванны», из кислот, образующихся при нагреве, а это сказывается пагубно на все том же расходе. Постарайтесь довести температуру до средней и тогда уже можете трогаться.

Свечи зажигания тоже бывают разные, они тоже влияют на расход, как и экономия топлива инжектор. И не следует с ними экспериментировать, ставя самые навороченные и дорогие, какие прописаны в вашей сопутствующей документации на автомашину, такие и надо использовать. Не верьте обещаниям, что на таких-то вот свечах, ваш автомобиль пробежит пятнадцать тысяч километров с лихвой.

Все это не правда, на любых свечах реальная цифра пробега составляет пять тысяч километров.

Есть, конечно же, отличная альтернатива топливным двигателям – это электродвигатели, но вот только на данном этапе развития мира их экономичность и окупаемость довольно-таки неопределенна и размыта.

Держите ваш автомобиль в исправном состоянии, и тогда Ваш расход топлива не заставит из кошелька выгребать лишние деньги. Желаю Вам удачи!

Лучшая тонировка стекол — это тонировка люмар пленкой. Компания «Автостекла» занимается профессиональной тонировкой стекол. Тонировка защищает от яркого солнечного света, что предотвращает выгорание салона. Подробнее вы можете узнать на сайте http://stekla-avto.ru

Похожие статьи:

1. Инжектор. Система впрыска топлива
2. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ПРИ СПУСКЕ
3. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА АВТО
4. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ГАЗЕЛЬ
5. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА ВАЗ