СХЕМА АВТОМОБИЛЬНОГО СТРОБОСКОПА
СХЕМА АВТОМОБИЛЬНОГО СТРОБОСКОПА
Зачем создавать самодельный стробоскоп, если его можно купить. Так, наверное, каждый из вас думает, сталкиваясь с нуждой в новом стробоскопе. Полностью с вами согласимся, ведь не имеет смысла тратить время и финансы на изобретение «велосипеда». По этой причине, когда появилась необходимость изучить работу системы зажигания в автомобиле, мы приобрели стробоскоп производства одной известной фирмы.
Тем более, порадовал факт, что приобретаем сразу три в одном — стробоскоп, тахометр и вольтметр. И все это в габаритах, равноценных крупному маркеру.
Тахометр и вольтметр работали замечательно, а вот стробоскоп, ради которого, собственно и производилась покупка этой техники, оказался не более, чем фарсом. Но ведь никакой технической информации при покупке известно не было. Если вы хотите стать счастливым обладателем красивой и долговечной мебели для ванных комнат в Харькове, то посетите сайт atlant.kharkov.com
Но деваться некуда – регулировать зажигание все равно нужно. Пришлось использовать корпус этого старого и приступить к созданию нового стробоскопа. Благодаря использованию сверхмощного светодиода, схемы конструкции получались достаточно простыми, а применение индуктивного датчика искры добавило удобство в эксплуатации и устойчивость работе.
Известно множество различных схем стробоскопов при использовании разных светоизлучателей – импульсных газоразрядных ламп, светодиодов и т.д. Каждый из них обладает плюсами и минусами. Импульсные лампы имеют высокую яркость вспышек, но при этом сильно ограниченный срок службы и нуждаются в сильном источнике напряжения, да и продаются такие лампы не на каждом шагу. Светодиоды же, в свою очередь, могут прослужить вам очень долго, но при этом их яркость свечения значительно уступает ламповым, поэтому приходится использовать сразу несколько светодиодов.
Последнее время этот вопрос решен – на рынке появились более мощные светодиоды, отдача которых составляет до 25 Лм/Вт, а это даже больше чем у ламп накаливания. Стробоскоп обеспечивает узконаправленный луч высокой мощности, что позволяет контролировать работу системы зажигания. В принципе, уже сложно назвать новыми мощные светодиоды, но в последнее время цены на них стали доступны любому покупателю.
Принципиальная схема автомобильного стробоскопа основана на микроконтроллере ATTINY15L. Применение данного микроконтроллера позволило нам простыми средствами сформировать вспышки, длительность которых была противоположной частоте вращения коленчатого вала. Это обеспечило высокую яркость на малых оборотах двигателя. Кроме того, контроллер обеспечивает защиту сверхяркого светодиода вследствие перенапряжения питания.
Также для корпуса стробоскопа можно использовать и фонарь. Если на работающем двигателе стробоскоп работает неустойчиво – снимите зажим с датчиком с высоковольтного провода, поверните его на 180 градусов и наденьте обратно на провод.
Похожие статьи:
- СХЕМА ГЛУШИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
- СХЕМА ГЕНЕРАТОРА АВТОМОБИЛЯ
- СХЕМА ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
- НОРМЫ РАСХОДА АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА
- СХЕМА ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ
