УСТРОЙСТВО ТУРБИНЫ АВТОМОБИЛЯ
УСТРОЙСТВО ТУРБИНЫ АВТОМОБИЛЯ
Купив новый автомобиль вы, конечно же, можете ездить на нем некоторое время, совсем не сталкиваясь с различными видами поломок и неисправностей. Но когда проходит некоторый период времени, автомобиль начинает стареть и приходится разбираться в устройстве поломавшейся детали и различных рядом находящихся механизмах, чтобы исправить поломку.
Система выхлопа в автомобиле играет очень большую и важную роль. Она отвечает за вывод выделившихся газов в процессе сгорания топлива и работы двигателя. Глушитель в системе выхлопа играет шумоподавляющую роль и отвечает за поддержку нужной мощности двигателя, путем удержания определенного давления газов внутри выхлопной системы. Поэтому, нужно как следует ориентироваться в строении системы выхлопа и знать хотя бы в общих чертах механизм ее работы.
Просмотрите крупный каталог запчастей в Санкт Петербурге на сайте neoriginal.ru. Здесь есть любые запчасти на различные модели машин. Удобный онлайн каталог поможет вам отыскать нужную деталь.
Каждый, наверное, автомобилист-любитель и автомобилист-профессионал, который имеет фантазию и креативность, узнав о механизме и принципе работы определенной системы, задумывается и проникается мыслью об усовершенствовании данной системы, путем которого можно увеличить и улучшить общую производительность автомобиля. Для этого устанавливаются специальные детали и механизмы, которые тоже имеют свой специфический механизм действия. Одной из таких дополнительных деталей, о которой, наверное, слышал каждый автомобилист, является так называемая «турбина», иными словами «турбонагнетатель», с помощью которого можно якобы заметно увеличить мощность двигателя. Об общем принципе устройства турбины автомобиля и будет идти речь в данной статье.
Прежде чем разобраться в системе турбонагнетателя, следует кратко упомянуть о механизме действия двигателя. Двигатель поглощает топливную смесь, сжимает ее до границы устойчивости, происходит детонация, топливо сгорает, выделяется энергия и отработавшие газы выпускаются через выхлопную трубу.
Устройство турбины автомобиля заключается в том, что турбина нагнетает в цилиндры двигателя дополнительный воздух, тем самым повышая способности топливной смеси. После этого детонация происходит более динамично, топливо выделяет больше энергии и, следовательно, мощность всего автомобиля повышается.
Общий же механизм турбины схож с работой воздушного насоса. Те выхлопные газы, которые выходят из двигателя, раскручивают колесо турбонагнетателя, устройство которого позволяет втягивать и сжимать чистый воздух и транспортировать его в цилиндры двигателя. То есть образуется замкнутый круг, из-за которого без всяких энергетических потерь значительно увеличивается мощность мотора. При транспортировании воздуха в цилиндры он сильно нагревается, и поэтому ставят специальный охладитель, который тем временем и уплотняет воздух. Вместо такого охладителя может использоваться обыкновенный вентилятор, который устанавливается сбоку и выполняет функции охлаждения. В общем , можно сказать, что устройство турбины автомобиля достаточно простое и эффективное.
Related posts:
- ПОКУПКА ТУРБИНЫ
- АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТУРБИНЫ
- ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
- УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ
- ВНЕШНЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ФОЛЬКСВАГЕН