ЭКОНОМИЯ ГАЗ БЕНЗИН

ЭКОНОМИЯ ГАЗ БЕНЗИН

Многие автомобилисты задаются вопросом, что лучше: газ или бензин? В чем заключается экономия газ бензин? Рассмотрим подробнее свойства газа, экономнее ли использовать именно его. Сжиженный нефтяной газ (т.е. пропан-бутан) обладает для двигателей внутреннего сгорания всеми качествами полноценного топлива. Газ во всем мире признан как экологически чистое, дешевое топливо, превосходящее бензин по многим свойствам. Немаловажно, что использование газа изменения конструкции автомобиля не требует, оставляя возможность использования и бензина, и  газа в роли топлива для авто.

Нефтяной газ – это смесь бутана, пропана и незначительного количества (примерно 1%) непредельных углеводородов. Фактически поступают на автомобильные газонаполнительные станции две марки газа: летняя (45-55% пропана) и зимняя (85-95% пропана).

Данное сочетание учитывает все свойства СНГ и позволяет эксплуатировать автомобиль на газе круглый газ.

Находится сжиженный нефтяной газ в баллоне под давлением своих насыщенных паров при температуре, которая не зависит от количества газов в баллоне. Данное свойство позволяет полностью израсходовать содержимое баллона.

Главные преимущества нефтяного сжиженного газа перед бензином заключаются в следующих моментах:

Экономия

Если рассматривать экономия газ бензин, то стоимость сжиженного нефтяного газа в среднем ниже на 50 процентов стоимости бензина марки Аи-92. И не смотря на то, что превышает расход газового топлива расход бензина на 5-7%, экономия составит 42-53% ваших денежных средств, которые затрачиваются на топливо.

Газ сгорает медленнее, нежели бензин, что снижает нагрузки на коленчатый вал и поршневую группу, двигатель работает «мягче». Так что происходит снижение динамических показателей на два-пять процента, в зависимости от степени сжатия двигателей.

Многие автомобилисты рассматривают только поверхностные преимущества использования газового топлива (т.е. экономия денег), забывая о прочих достоинствах газобаллонных систем. Здесь не только приличная экономия газ бензин. Что касается газовой системы, то система позволяет эксплуатировать машину как на бензине, так и на газе, осуществляя на ходу прямо из салона переключение с одного топлива на топливо другое. Стоит заметить, что фактически газобаллонное оборудование дублируется бензиновой системой питания, повышает безотказность машины и практически до нуля уменьшает риск отказа от движения при какой-либо поломке в системе питания. Суммарный пробег на одной заправке вдвое возрастает (обычно на машину устанавливается баллон с емкостью не менее чем емкость бензинового бака). Такое преимущество особенно полезно тем, кто ездит на дальние расстояния, кто не уверен в качестве провинциального топлива. 

Не следует забывать о противоугонных возможностях газовой аппаратуры, которые устанавливаются на инжекторные автомобили: ведь отсоединив легкосъемный коммутатор, можно при попытке несанкционированного пуска двигателя надежно заблокировать подачу всех видов топлива. Еще один аргумент в пользу газового оборудования – минимальная амортизация. Межремонтный период до замены всех резинотехнических изделий при правильной эксплуатации оборудования составит не менее пяти лет. Кроме того, многие детали газовой аппаратуры можно переустановить на другой автомобиль, продолжая служить водителю еще долгое время. Поэтому если вы выбираете, что лучше экономить – газ или бензин, можете, смело останавливать свой выбор на газе.

Самая скоростная служба 232-11-11 такси в Москве, вы можете ознакомиться с их тарифами на сайте 2321111.ru. Эта служба отличается самым быстрым реагированием и самым большим количеством автомобилей, а это значит, что вам никогда не будет отказано в доставке такси.

Похожие статьи:

1. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА ДИЗЕЛЕ
2. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ГАЗЕЛЬ
3. СПОСОБЫ ЭКОНОМИИ БЕНЗИНА
4. СПОСОБЫ ЭКОНОМИИ БЕНЗИНА
5. МЕТОДЫ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА