ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Экономия топлива в последнее время становится все большей актуальной проблемой, учитывая то, что на наших дорогах становится машин с каждым днем все больше, а экологическая ситуация становится все хуже. Российские производители еще очень далеки от разработки экономически и энергетически совершенных машин. Бензиновый мотор в современных автомобилях поглощает огромное количество топлива, иногда оно неожиданно заканчивается и тогда приходиться вызывать эвакуатор санкт-петербург или эвакуатор колпино.

Такая топливная неэффективность – настоящая катастрофа для автолюбителей, а заводы-изготовители не спешат совершенствовать свой товар. Однако было бы ошибочным считать, что экономия топлива беспокоит только автовладельцев и никто ничего не предпринимает. В настоящее время разработано большое количество патентов в вопросах экономии топлива и понижения токсичности выхлопных газов.
Сюда можно отнести турбонаддув, устройства активации топлива и окислителя, электромагнитные топливные форсунки и электронные системы дозировки, системы электрозажигания большой мощности, разные гомогенизаторы, которые способствуют улучшению смесеобразования и многое другое. Однако большинство данных разработок не дают возможности увеличить экономию топлива при использовании бензинового мотора. Кроме этого, эти новшества достаточно сложные и дорогие в производстве, поэтому до массового использования дело так и не дошло.

Учитывая все изложенные факты, самой простой является система, при которой возможна экономия топлива и снижение токсичности выхлопных газов, разработанная по методике  доктора технических наук, профессора В.Д. Дудышева. Основой данной разработки является принцип вихревого смешивания топлива и воздуха в бензиновом двигателе. Этот способ может быть использован при любом виде двигателя. Это устройство достаточно простое, имеет вид пластины, которая устанавливается под карбюратор.

Это устройство прошло все виды испытаний на всех отечественных видах автомобилей, оказалось достаточно надежным и эффективным.

Похожие статьи:

1. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА ДИЗЕЛЕ
2. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ПРИ СПУСКЕ
3. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ГАЗЕЛЬ
4. СИСТЕМА ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА
5. Несколько способов экономии топлива