РАСХОД ТОПЛИВА НА ТРАНСПОРТЕ

Для многих предприятий, чье процветание напрямую связано с работой транспорта, расход топлива на транспорте — достаточно важный показатель. Уровень технического обслуживания транспорта на данном предприятии является вторым по важности показателем, от которого зависит конкурентоспособность и процветание предприятия. Очень часто оба эти показателя остаются без должного внимания. Причины могут быть совершенно разными: с одной стороны водитель не испытывает желания учитывать расход топлива на транспорте, который для него является «чужим», общественным; с другой стороны, руководство, компании, заранее предполагая отношение водителей к расходу топлива, редко выплачивает достойную зарплату. Читать далее...

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДО 30

Цена автомобильного топлива – солярки, дизельного топлива либо бензина – вырастает как на дрожжах. Ближе и ближе российские внутренние цены подтягиваются к мировым (но, к сожалению, этого никак нельзя сказать о зарплатах). Для большинства автовладельцев в такой ситуации становится важнейшей задачей максимальное снижение расхода топлива.

Следует задуматься о проблемах экономии топлива уже на стадии приобретения машины, точнее сказать – выбора машины. Для многих покупателей машин уровень потребления топлива является важнейшей характеристикой авто. Читать далее...

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА СВОИМИ РУКАМИ

Первым делом отмечу, что экономия топлива своими руками – это возможно. Необходимо усвоить: ваша цель – избежать лишнего расхода топлива, а не снизить потребление бензина. Не слушайте советов дворовых умельцев, что если использовать всевозможные модификаторы, поставить различные прокладки, то вам будет обеспечена двукратная экономия топлива. Если машина отлично отлажена, ни модификаторы, ни какие-либо прокладки не дадут реального эффекта. Читать далее...

РАСХОД ТОПЛИВА НА 100

Все двигатели расходуют топливо, только, чтобы сжечь какое-либо количество солярки или бензина, требуется определенное количество воздуха. Если воздуха много, то топливо в двигателе полностью сгорит, а мощность двигателя будет низкая – это бедная смесь. Если соотношение топлива и воздуха будет соответствующим, топливо тоже сгорит полностью, но двигатель выдаст большую мощность. Если подавать топлива в двигатель больше требуемого, оно не сгорит полностью, что сразу будет видно по чрезмерной дымности выхлопных газов. Следовательно, по состоянию выхлопных газов, то есть по содержанию окиси углерода (СО), в большинстве случаев можно судить, богатая ли смесь поступает в двигатель, или же бедная.  Читать далее...

МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Мгновенный расход топлива при эксплуатации автомобиля, который оснащен ЭСУД, обычно относят к неисправностям электроники. В особенности если у соседа такой же автомобиль экономно расходует топливо. Привычная мера измерения экономичности – расчет топлива на сто км пути в литрах. Вот только как это померить правильно? Залейте «под горловину» бак бензина и откатайте все топливо. Для себя отметьте пройденный путь в километрах. Вновь залейте топливо в бак – определите, сколько израсходовано топлива в литрах. Учитывайте: — на пройденный путь влияет качество топлива; — на некоторых заправках не доливают; — отметьте, в каком вы режиме эксплуатируете автомобиль: трасса, городской режим, прогретый двигатель; — во многом экономичность двигателя определяет стиль вождения. Читать далее...

КАК УМЕНЬШИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА

Мировой кризис начала 70-х годов прошлого столетия заставил многие развитые страны задуматься о том, как уменьшить расход топлива.  В результате автомобильная промышленность этих стран сделала огромный рывок в снижении расхода топлива. Современные автомобили, выпущенные за рубежом, отличаются от отечественных большей экономичностью. Однако проблема расхода топлива для многих остается актуальной.

Давно уже замечено, что на одном и том же автомобиле разные водители за одинаковое расстояние тратят различное количество топлива. Соответственно, не только от марки машины зависит, как уменьшить расход топлива.  Читать далее...

РАСХОД ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Один из ключевых принципов российской экономики нашей современности – это рациональное использование ресурсов. В данном направлении немаловажную роль играет экономный расход дизельного топлива. В данном процессе, вести его для собственной фирмы с пользой, начинать нужно с малого. Необходимо в первую очередь выстроить экономическую и четкую систему внутри собственного предприятия. А для этого требуется наладить оптимизацию расходов абсолютно во всех сферах бизнес-центров, в области затрат на топливо в том числе. Существует два способа вести учет дизельного топлива: учитывать расход фактически потребленного топлива либо осуществлять за определенный период контроль дизельного топлива по нормам.  Читать далее...