ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДО 30

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДО 30

Цена автомобильного топлива – солярки, дизельного топлива либо бензина – вырастает как на дрожжах. Ближе и ближе российские внутренние цены подтягиваются к мировым (но, к сожалению, этого никак нельзя сказать о зарплатах). Для большинства автовладельцев в такой ситуации становится важнейшей задачей максимальное снижение расхода топлива.

Следует задуматься о проблемах экономии топлива уже на стадии приобретения машины, точнее сказать – выбора машины. Для многих покупателей машин уровень потребления топлива является важнейшей характеристикой авто. Излишне говорить, что машина должна быть технически исправна, всевозможные агрегаты и узлы – хорошо отрегулированы. Приводит к перерасходу топлива неверная регулировка топливной системы, в результате чего поступает в цилиндры переобогащенная или чересчур бедная топливная смесь, а также и практически каждых прочих узлов. Скажем, неправильная установка развала-схождения колес либо перетянутый подшипник ступицы приведет и к повышенному износу узлов и деталей, также и к большому повышению сопротивления движению, следовательно, увеличивается расход топлива и всех в данном случае интересует экономия топлива до 30 процентов.

Тут необходимо поговорить о нашей манере езды. По оценкам авторитетных экспертов, разница в экономии топлива для двух совершенно одинаковых автомобилей, обусловленная только манерой езды их водителей, достигать может полутора или двух раз. Итак, как стоит ездить, дабы была экономия топлива до 30 процентов? Вот несколько советов на данную тему.

Постарайтесь ездить всегда в спокойной манере. Оставьте глупые игры недоразвитым малолетним отпрыскам новых русских типа «кто стартует со светофора резвее».

Выбирайте оптимальный маршрут движения. Оптимальный – не всегда самый короткий. Постарайтесь объехать стороной участки, где бывают пробки, где установлены светофоры на каждом углу. Скажем, если есть выбор – в час пик ехать по объездной трассе или через центр города, то, как правило, следует выбрать первый вариант, даже если расстояние, которое надо проехать, будет больше раза в полтора.

К увеличению расхода топлива еще приводит и включение электрооборудования. Кондиционер, подогрев сидений, мощная стереосистема – это все источники лишнего расхода топлива. Каждый киловатт, потребляемый установленным электрооборудованием, по приблизительным оценкам приводит к дополнительному расходу литра топлива в час. Вот только на спичках не экономьте! Выключая, скажем, при движении по какой-нибудь загородной трассе ближний свет, вы в разы увеличиваете риск попасть в аварию. Потери будут куда как значительнее, нежели стоимость сэкономленного вами топлива...

Вас интересует экономия топлива до 30 процентов? Тогда стоит прислушаться и к следующему совету. Ведь к значительному перерасходу топлива приведет багажник, который установлен у вас на крыше авто. В особенности при движении с высокой скоростью, по трассе. Это и понятно – наружный багажник, в частности на нем бесформенный и большой груз нарушают аэродинамику автомобиля, при высоких же скоростях как раз аэродинамика считается одним из важных факторов, которые влияют на расход топлива. Отсюда совет – верхний багажник устанавливайте исключительно тогда, когда он вам необходим, убирайте его сразу же после того, как в нем исчезнет потребность. В особенности если вы часто ездите по скоростным трассам.

Зачастую можно встретить еще и такой совет для экономии топлива: в шинах повысить давление на 0.3 или 0.5 атмосфер по сравнению с рекомендованным изготовителем. Таким образом, действительно можно сэкономить топливо, но при этом увеличится износ подвески, а также ухудшится управляемость. Для неновых же шин увеличивается и риск разрыва баллона... Поэтому данный совет, скорее всего можно отнести к «вредным».

Если марка вашего автомобиля Мазда и вас интересует где можно получить отличный автосервис в Москве, тогда загляните на сайт http://www.autoprofessionals.ru/auto/mazda/. Вам будет предоставлен актуальный список автосервисов и полный спектр оказываемых ими услуг.

>>>Узнать больше об Экономии Топлива

Похожие статьи:

1. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА ДИЗЕЛЕ
2. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА АВТО
3. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ПРИ СПУСКЕ
4. ЭКОНОМИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА
5. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА СВОИМИ РУКАМИ