ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДВС
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДВС
Хоть раз в жизни любой автолюбитель задавался вопросом: «Экономия топлива двс? Что нужно для нее сделать?!». Этот вопрос особо актуален в свете регулярного роста цен на бензин.
Чтобы экономить на горючем, совсем необязательно покупать «чудодейственные» устройства или использовать дорогие присадки, хотя некоторые из них немного помогают. Но ведь достаточно придерживаться простых правил, чтобы сразу ощутить, насколько Ваши расходы снизятся.
Первое (самое главное правило): автомобиль полностью должен быть исправен! Неправильно выставленные развал-схождение и угол опережения зажигания, плохое состояние форсунок дизельного двигателя или свечей зажигания, низкая компрессия, засоренный воздушный фильтр – эти неисправности вызовут ощутимый перерасход топлива.
Экономия топлива двс – основные советы по экономии.
В правильной регулировке карбюратора скрываются большие резервы для экономии топлива, ведь если переобогащена рабочая смесь, то есть в двигатель подается больше паров топлива, чем реально может в цилиндрах сгореть, излишки частично вылетают через глушитель, часть стекает же в картер двигателя и в итоге попадают в масло. Масло при этом разжижается, теряет свои свойства, следовательно, его замена требуется чаще, и двигатель сильнее изнашивается.
В некоторых случаях правильная регулировка позволит снизить расход топлива практически на сорок процентов. Выходит неплохая экономия топлива двс.
Еще немаловажный момент – состояние шин. Правила дорожного движения перед каждым выездом требуют проверять давление в шинах, только многие водители просто забывают об этом. Напрасно, ведь резко возрастает при снижении давления сопротивление движению автомобиля, а соответственно и сам расход топлива. Более того, усиливается износ шин, а, следовательно, придется чаще менять резину.
Вторая важнейшая составляющая экономии топлива – человеческий фактор. Даже если автомобиль абсолютно исправен и новый, манера езды может на нет свести все попытки понизить расход топлива. Запомните, что хороший водитель тормозами не пользуется (конечно же, сейчас речь не идет об экстренных случаях), он всегда планирует заранее место остановки, чтобы к нему подъехать с выключенной передачей и более эффективно использовать топливо, которое израсходовано на разгон автомобиля.
Еще важный фактор – плавность движения. По возможности необходимо исключить резкие торможения и разгоны, это позволяет Вам экономить топливо, а также реже менять тормозные колодки. В особенности становятся резкие разгоны неэкономичными для карбюраторных двигателей, ведь при любом резком нажатии на педаль газа будет срабатывать ускорительный насос, что расход бензина существенно увеличивает.
Для автомобилей огромной массы на загородных трассах можно посоветовать движение методом «разгон-накат», а для этого автомобиль требуется разогнать до максимально допустимой скорости, потом выключить передачу и двигаться уже на нейтральной передаче, накатом, до тех пор, пока скорость не понизится на тридцать-сорок километров от начальной скорости автомобиля. Скорости при этом необходимо подбирать так, чтобы переключение передач при разгоне не требовалось. Хотя в рамках нашей короткой статьи сложно изложить все существующие способы и методы снижения расходов на топливо для Вашего автомобиля, надеемся, что данные советы вам помогут.
ЧМК «Черметком» предлагает вашему вниманию лежалые трубы, кровельные материалы, розничный и оптовый металлопрокат. Так же, Черметком занимается металлообработкой и изготовлением изделий из металла.
Обратите внимание :
-
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА ВАЗ
Расход топлива – в условиях современной эксплуатации самая важная характеристика автомобиля. Каждый здравомыслящий человек хочет, чтобы была максимальная экономия топлива ... -
ГАЗЕЛЬ РАСХОД ТОПЛИВА
Давно было замечено, что когда машиной (одной и той же) пользуются разные водители и покупаются для нее запчасти в Минске, то в результате выходит различный расход топлива. ... -
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ГАЗЕЛЬ
Давно было замечено, что когда автомобилем (одним и тем же) пользуются разные водители, в итоге получается разный расход топлива. Соответственно, расход топлива зависит не ... -
ЭКОНОМИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА
Проблема перерасхода топлива касается совершенно всех автомобилей – вне зависимости от их модели, предназначения и возраста. Данная проблема одинаково животрепещущ ... -
ЭКОНОМИЯ БЕНЗИНА АВТО
Расходы, связанные с эксплуатацией автомобиля – это целый набор различных статей. Это как повседневные расходы, так и периодические (ежемесячные, ежегодные, еженедельные), а ...
Похожие статьи:
