РАСХОД УСЛОВНОГО ТОПЛИВА. ЧАСТНЫЙ ДЕТЕКТИВ ЛУГАНСК

 Частный детектив Луганск - это незаменимы помощник для волнующихся о своих детях родителей, для жен, которые заподозрили мужей в измене, для всех тех, кто кого-либо ищет или хотел бы проверить. Подробнее на сайте http://detective-conrad.com.ua.

РАСХОД УСЛОВНОГО ТОПЛИВА. ЧАСТНЫЙ ДЕТЕКТИВ ЛУГАНСК

Расход условного топлива автомобиля – это количество условно израсходованного автомобилем топлива.

Расход условного топлива в нынешнее время считается одной из важнейших характеристик автомобиля, а также его двигателя. На протяжении последних десятилетий ведущими конструкторами и инженерами всего мира решается сложная проблема снижения расхода топлива.

Данную проблему за рубежом решают за счет применения различных инжекторных систем смесеобразования, а в странах СНГ разработали адаптивные системы управления ДВС, а также свечи зажигания нового поколения с соплом Лаваля и форкамерой, применение которых позволяет снизить без переделок ДВС токсичность бензинового двигателя и потребление топлива. Обычно расход условного топлива измеряется следующим образом:

Объем топлива, который израсходован автомобилем при прохождении заданной дистанции. Очень распространен данный способ в странах с метрической системой мер, там, где расход условного топлива измеряется в литрах на сто километров пробега автомобиля (то есть литров / 100 км). Чем меньше это значение, тем экономичней Ваш автомобиль;

Либо дистанция, при прохождении которой машина израсходует заданный объем топлива. Очень распространен данный способ в странах с английской системой мер, там, где расход условного топлива измеряется как количество всех миль, которое автомобиль на одном галлоне (американском или британском) топлива может проехать (миль / галлон). Чем больше это значение, тем экономичней Ваш автомобиль. А в Индии измеряют экономичность в километрах на один литр топлива.

Главной особенностью такого подсчета считается то, что все данные, которые указывают в технических документах, получают при проведении заводских испытаний профессионалами-водителями на специальных треках. Так что фактические данные и заводские данные, которые получаются на дорогах общего пользования водителями при непрофессиональном измерении, зачастую расходятся. А для наиболее точных подсчетов выделяются специальные циклы:

«городской» цикл – он характеризуется большей интенсивностью изменения скорости машины, в том числе необходимостью прогрева, резкими сбросами скорости до нуля и разгонами, а также работой двигателя во время длительной стоянки в «пробках» и на светофорах. Как следствие, выходит повышенный расход условного топлива;

«загородный» цикл – он характеризуется большей плавностью хода, а также стабильно удерживаемой скорости, которая близка к крейсерской скорости. Как следствие: относительно расход условного топлива;

«смешанный» цикл – он считается своего рода «золотой серединой», потому что ведется подсчет в условиях, когда используются и спокойный «загородный», и резкий «городской» стили вождения. Причем, совершенно не обязательно, чтобы осуществлялась «загородная» часть цикла вне города. Тут самое главное – сохранение манеры вашей езды, как при «загородном» цикле.

Похожие статьи:

1. SKODA РАСХОД ТОПЛИВА. ЧАСТНЫЙ ДЕТЕКТИВ КИЕВ
2. ТАБЛЕТКИ ДЛЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА
3. КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА. ЗАПЧАСТИ KIA
4. ГАЗЕЛЬ РАСХОД ТОПЛИВА
5. УВЕЛИЧИЛСЯ РАСХОД ТОПЛИВА