ХОЧЕШЬ МЕНЬШЕ ПЛАТИТЬ ЗА РЕМОНТ РАДИАТОРА, ДОЛЖЕН ЗНАТЬ...
ХОЧЕШЬ МЕНЬШЕ ПЛАТИТЬ ЗА РЕМОНТ РАДИАТОРА, ДОЛЖЕН ЗНАТЬ...
Машина не роскошь, а необходимый помощник современной жизни. Несмотря на возросшую надежность современного автомобильного транспорта поломки техники все равно будут. И чем дольше служит машина, тем чаше это будет происходить. И вот перед автовладельцем встает вопрос как дешевле и быстрей восстановить своего железного коня, а без знания устройства автомобиля хотя бы на элементарном уровне это невозможно.
Давайте рассмотрим, как правильно принять решение ремонтировать сломавшуюся деталь или покупать новую на примере системы охлаждения автомобиля.
Система охлаждения двигателя является одной из многих важных систем автомобиля и предназначена для охлаждения двигателя и используется для обогрева салона. Без охлаждения двигатель может перегреться, а это сокращает ресурс двигатели, может привести к более серьезным поломкам и даже к заклиниванию двигателя. Сделать заказ машин на свадьбу можно на сайте msk.gorko.ru.
Система охлаждения проста и состоит из радиатора, трубок, соединений и расширительного бачка. Но следует понимать, что работать ей приходится в экстремальных условиях повышенных: температуры и давлении – что приводит к более быстрому старению, чем остальных узлов автомобиля. Основным элементом системы охлаждения является радиатор, он предназначен для охлаждения жидкости встречным потоком воздуха или принудительно вентилятором. Именно с ним чаще всего и возникают неисправности. Покупать новый радиатор не дешевое удовольствие, в некоторых случаях его лучше отремонтировать.
Каждый автолюбитель знает, что перед каждым выездом из гаража он должен проверить давление в шинах, уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости. И вот вдруг уровень охлаждающей жидкости стал понижаться, и жидкость приходится доливать. Необходимо срочно найти место протечки. Если место протечки обнаружить не удается, надо ехать в автосервис к специалистам, так как возможны протечки вовнутрь двигателя, а это уже чревато серьезными последствиями, как и при перегреве двигателя.
Если протечки удалось обнаружить и виновником стал радиатор, потерявший герметичность, необходимо оценить неисправность. Если протечки небольшие, можно попробовать герметики, долив их прямо в охлаждающую жидкость, возможно проблема надолго исчезнет. Но при этом необходимо понимать, что герметики не только заделывают течь, но и уменьшают скорость протока жидкости через радиатор, что ухудшает охлаждения двигателя. Если вы заметили что в 
жаркую погоду двигатель начинает перегреваться, наверно надо планировать покупку нового радиатора, но перед этим почистить и промыть отверстия радиатора, возможно виновники насекомые, пыль, грязь, забившие радиатор.
Если вы обнаружили серьезные протечки, герметики не помогут, а пытаться паять или заклеить радиатор не стоит, это не долговечно и может подвести вас в самый не подходящий момент, например в дальней дороге. В этом случае лучше сразу покупать новый, ибо здесь уместна поговорка, скупой платит дважды.
Похожие статьи:
